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                信息來源︰卡車之家       發布日期︰2020-02-19       分享到︰

                2020年02月19日,交通運輸部舉行了2020年1月份例行新聞發布會,這也是今年的第一場發布會。本次發布會針對近來大家關注的高速運輸收費標準和省界收費站撤銷等事宜進行了解答。



                ●  交通部強調高速收費標準“兩確保一降低”

                關于貨車高速收費,2020年02月19日起由計重收費改為按車型收費,各個省份重新核定了貨車收費標準。交通部要求各地嚴格按照國務院及相關部門的要求,落實“兩個確保”和“一個降低”的要求,科學合理核定本地本區域的收費標準。

                “兩個確保”和“一個降低”暨確保在相同交通量條件下,不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車型在標準裝載狀態下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額,實現新的收費標準對應噸位比滿載噸位至少降低10%。各地按照這個要求,通過法定定價的程序,制定了相關收費標準。

                各地在1月5號前全面公布了貨車收費標準,接受社會監督。詳細的收費標準掛在政府和交通部門的網站上。交通部的網站正在安排超鏈接,讓大家能夠通過一個網查詢29個省份的通行費標準。各省同時也對收費標準做了解讀。

                ●  交通部要求各地深入開展客車和貨車收費標準的復核

                交通部還要求各地深入開展客車和貨車收費標準的復核,重點核定客車和貨車收費標準是否達到了要求。對不符合要求的,要通過降低收費標準或者通過差異化的方式落實下去,絕不允許借機違規漲價,增加企業負擔。

                同時,交通部也督促各地,嚴厲查處借機違規漲價的行為。交通部將繼續接受群眾的監督,對大家反映的費率上漲的問題,將責成相關省份逐個核實,查明原因,依法妥善處置,及時回應社會關切,切實維護公眾的合法權益。

                ●  交通部加快推動ETC出口顯示費用 開發路費查詢APP

                對于ETC車道出口不顯示全程費用的問題,新的聯網收費系統是一個離線系統,在ETC車道出口計算全程通行費用,需要從沿途的每個ETC門架系統中調用該車的通行計費記錄,計算時間大于車輛通過ETC車道的時間。因此,按照“通行優先”的原則,新的聯網收費系統通過短信和App查詢進行告知。但切換的初期,兩種方式落實的都不太好。

                對此,交通部已經印發通知,部署各地嚴格按照技術方案,及時落實短信推送賬單和APP查詢工作,保障公眾及時獲知通行費額。同時,交通部也根據廣大車主對出口顯示費用的要求,組織力量,研究制定了費用顯示的技術方案。下一步,加快推動相關工作,爭取盡快實施。

                為了進一步提高收費的透明度,我部正在組織相關單位開發APP或小程序,投入使用後公眾就可以直接輸入起止點,確定路線,自己計算出相應的路費,方便廣大駕駛員隨時隨地自行查詢。(文 鐘丹軍)


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