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                信息來源︰內燃機工業協會       發布日期︰2020-02-19       分享到︰

                       綿陽富臨精工機械股份有限公司(以下簡稱公司)原為綿陽富臨精工機械有限公司,成立于1997年11月。2020年02月19日變更為股份有限公司,注冊資本9000萬元,位于綿陽市經開區板橋街268號。公司現有員工1400余人。

                       公司專業從事汽車發動機精密零部件的研發、生產和銷售。自1997年成立以來,本著快速響應、美好體驗的理念,采取緊隨並前瞻性預測汽車發動機市場及技術變化趨勢,圍繞機電液偶件副核心技術擴展並深入研發,做強、做精、做深精密制造,立足于從自主品牌到合資品牌及國際知名品牌整車配套市場逐步開拓的策略,已成為國內具有較高影響力的主要汽車發動機精密零部件供應商之一。

                       公司目前已在發動機零部件領域擁有以液壓挺柱、機械挺柱、液壓張緊器和搖臂為主的四大類成熟產品,並陸續開發了發動機可變氣門系統(VVTVVL)、噴嘴、缸內直噴系統用高壓油泵挺柱及泵殼、自動變速器及燃油噴射器精密零部件等五類新產品系列。

                       目前,公司已經成為汽車發動機精密零部件制造企業中生產規模較大、產品規格型號較多的廠家之一,已經具備了較為強勁的市場競爭力。在發展過程中,公司始終視技術研發為第一要務,逐年加大研發投入。發行人近年來完成各項科技項目100余項,在各個階段推出的新產品均為替代進口,公司及其子公司萬瑞爾現有74項專利(其中發明5項、實用新型39項、外觀設計30項)、兩項國家重點新產品(液壓挺柱、液壓張緊器)和一個科技部創新基金支持項目(可變氣門正時系統產品)。201012月,公司被四川省科技廳、財政廳和四川省國家稅務局、地方稅務局聯合認定為高新技術企業。2011年,公司技術中心被四川省科學技術廳認定為四川省企業技術中心。

                       公司為中國內燃機工業協會和中國汽車工業協會車用發動機分會會員單位,參與起草了工信部發布的《內燃機氣門挺柱技術標準第1部分︰機械式挺柱》和《內燃機氣門搖臂和搖臂軸技術條件第1部分︰氣門搖臂》兩項行業標準,是目前正在制定的《內燃機氣門挺柱技術標準第二部分︰液壓式挺柱》標準的第一起草人;同時,公司也是全國內燃機標準化技術委員會觀察員單位和《內燃機工程》雜志特邀編委單位。

                       公司自主研發的低摩擦高耐磨機械挺柱及液壓挺柱、可變氣門系統(VVTVVL產品)、汽油缸內直噴用高壓油泵泵殼、部分張緊器殼體及棘爪等粉末冶金四類產品分別屬于《中國內燃機工業十二五發展規劃》中明確的十二五重點發展技術之低摩擦技術產品、內燃機可變進氣系統技術產品、汽油機燃油缸內直接噴射技術產品和內燃機基礎零部件新結構、新材料、新工藝技術產品。

                       公司VVTVVL電磁閥、自動變速器及燃油噴射器精密零部件、部分張緊器殼體及棘爪等粉末冶金三類產品分別屬于《產業結構調整指導目錄(2011年本)》中第十六類汽車之“電控系統執行機構用電磁閥”、“雙離合器變速器(DCT)、電控機械變速器(AMT)”、“電控高壓共軌噴射系統”、粉末冶金等輕量化材料的應用鼓勵類項目。

                       公司低摩擦高耐磨機械挺柱及液壓挺柱、可變氣門系統、汽油缸內直噴用高壓油泵挺柱及泵殼、自動變速器精密零部件和電磁閥四類產品分別屬于《節能與新能源汽車產業發展規劃》中明確鼓勵發展技術之低阻零部件產品、高效控制氮氧化合物等污染排放技術汽油機缸內直噴技術產品。

                      公司汽油缸內直噴用高壓油泵挺柱及泵殼、自動變速器精密零部件和電磁閥兩類產品分別屬于《“十二五節能環保產業發展規劃》中節能產業關鍵技術之汽油機缸內直噴等先進發動機節能技術雙離合器式自動變速器(DCT)等多檔化高效自動變速器等節能減排技術產品。

                      公司低摩擦高耐磨機械挺柱及液壓挺柱、可變氣門系統(VVT、VVL產品)、汽油缸內直噴用高壓油泵挺柱及泵殼三類產品分別屬于《“十二五”國家自主創新能力建設規劃》中制造業創新能力建設重點項目之“材料與結構輕量化”、“汽車節能技術”、“高效內燃機”及戰略性新興產業創新能力建設重點項目之“高效節能、低耗零排”產品。

                      公司汽油缸內直噴用高壓油泵挺柱及泵殼、燃油噴射器精密零部件兩類產品分別屬于《關于加強內燃機工業節能減排的意見》中乘用車用發動機重點領域和任務之“增壓直噴技術”及“高壓燃油噴射系統”產品。

                      在重視技術研發的同時,公司也十分重視市場的拓展和客戶的培育,客戶群體逐年壯大。目前,公司已經形成主機市場為主、售後市場為輔,國內市場為主、國外市場逐步突破的市場格局。公司現有主機市場客戶50,其中國內市場客戶涵蓋了奇瑞、長城、比亞迪、上汽股份、東風乘用車、一汽轎車、長安汽車、廣汽、北汽等30家國內主流品牌,及上海通用、上汽通用五菱、昌河鈴木、廣汽菲亞特、長安標致雪鐵龍等14家合資品牌主機廠,境外主機市場客戶包括科勒、北美通用、台灣中華、思達耐等6家主機客戶;另公司境外售後市場客戶包括輝門、蓋茨、R&BAC德科、福蘭克、TOPLINE等全球主流品牌。公司通過自身的努力,已在多家自主品牌和合資品牌主機廠中佔據同類采購產品的較高比重。強有力的市場拓展和客戶培育為公司帶來了一定的市場份額,2013年度公司主要產品液壓挺柱、機械挺柱、液壓張緊器、搖臂和可變氣門系統的市場佔有率分別達到12.85%16.91%10.98%1.69%2.37%

                       優秀的研發能力和良好的客戶保障使發行人實現了快速增長。2011年度至2013年度,公司營業收入和利潤總額的復合增長率分別達到37.88%50.76%。較強的綜合實力極大優化了品牌形象,公司被蓋世汽車網評為中國汽車零部件百強供應商,被中國內燃機工業協會評為零部件排頭兵企業,2011年度公司商標被評為四川省著名商標。

                       未來,公司將緊抓我國汽車工業快速發展的歷史機遇、緊跟全球汽車節能減排新技術的發展趨勢,繼續以機電液偶件副核心技術為基礎,不斷拓寬汽車精密零部件產品系列,逐步向模塊化、系統化集成供應商轉變,力爭成為中國自主的具有國際競爭力的汽車動力總成精密零部件知名供應商

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