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                信息來源︰中國氮肥與甲醇技術網       發布日期︰2020-02-19       分享到︰

                    據上海證券報12月8日消息,7日華東等多地甲醇企業集體上調報價,當日期貨主力合約也再度漲停,再創今年新高。現貨市場方面,6日甲醇企業報價大漲近8%,今年以來累計漲幅逾50%。據了解,目前市場貨源緊張,下游企業加大甲醇采購力度。另外,部分裝置檢修也進一步減少甲醇供應量,助推甲醇價格上升。
                    據悉,今年四季度以來甲醇市場出現加速上漲態勢︰一方面受煤炭、原油等大宗原料價格上漲支撐;另一方面是環保核查、裝置檢修等因素使得行業供需格局出現改善。近期西北地區多套甲醇裝置意外停車,甲醇供給量明顯減少,而河北、山西、河南等地的環保檢查並未減弱,中小生產企業的限產、停產使得供給量出現下降。隨著後續冰雪天氣的增多,西北等地貨物運輸的成本將進一步增加,區域供需緊張格局或將延續。
                    最新價格方面,華東市場甲醇價格上漲至每噸2850元至2900元,其中寧波市場價格已接近每噸3000元。其他區域也繼續大幅推漲,多地每噸上調100元以上,山東、安徽等地價格多在每噸2800元以上,西北多數企業再次調漲,部分企業3次調漲至每噸2650元。港口市場方面,庫存量不斷下降,甲醇價格已接近每噸2800元至3000元。臨近年底各地補庫存或將提速,供需偏緊對甲醇價格的推動力較強,預計後期甲醇價格仍有上行空間。
                    從行業基本面來看,百川資訊數據顯示,目前我國甲醇總產能近7000萬噸,由于開工負荷較低,實際產量遠低于產能,今年1月至10月累計生產精甲醇僅為3530萬噸。下游市場方面,甲醇制烯烴已逐步成為行業重要的新增長點,將有效拉動市場需求。去年以來,國內甲醇制烯烴等項目進入投產高峰期,預計新增乙烯和丙烯產能將達958萬噸,其中外購甲醇需求約為2413萬噸。新奧股份擁有甲醇權益產能73.8萬噸,公司甲醇產品毛利率超過30%。寶泰隆(7.620, 0.03, 0.40%)和遠興能源(3.050, 0.00, 0.00%)也擁有甲醇產能,該業務收入佔營收比例分別為10.2%和13.25%。
                    裝置檢修方面,受環保等因素影響,河南、河北等地多家甲醇廠停車降負,11月平均開工率環比下降8.78%。下游市場方面,企業開工率提升,12月1日國內煤(甲醇)制烯烴裝置平均開工率85.73%,較前一周上調10.32個百分點,神華榆林裝置也恢復正常運行,國內甲醇制烯烴裝置整體開工水平明顯上升,二甲醚企業之前停車的裝置也相繼重啟,開工率周環比小幅上調3.03%。下游開工率的提高,特別是甲醇制烯烴裝置開工率的大幅提升,對上游甲醇價格起到明顯的支撐作用。
                    另外環保壓力日益嚴峻,作為替代燃料的甲醇汽油,清潔度好于傳統汽油,且尾氣排放污染也偏低,正逐步受到市場認可。11月工信部曾提出,將進一步深化甲醇汽車試點、建立完善相關標準體系、積極加強政策引導、探索甲醇汽車發展模式,推動甲醇汽車發展對于促進車用燃料多元化發展、降低機動車污染排放、保障能源安全有著重要意義。目前山西、上海等地已進行甲醇汽車試點,隨著後續試點地區的擴容將為甲醇產品帶來新的市場空間。

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